餵奶

　　三位初二女生的一份《武漢地鐵狀況調查報告》，不僅引起省委常委、市委書記阮成發的高度重視，也促成武漢地鐵集團昨開專場座談會，向這群孩子徵集地鐵運營與完善的建議。
　　今年2月底，武漢實驗外校初二（5）班的楊正琨、劉伊、李佳欣等3位女生，歷時一年，共同完成了一份長達4500多字的《武漢地鐵狀況調查報告》。這份報告通過圖表、調查、照片等多種形式，對武漢地鐵現狀以及存在問題，提出了自己的意見。
　　調查報告在第一時間轉達給武漢地鐵集團，並由武漢大學鄭華教授將報告隨信寄給了武漢市委主要領導。省委常委、市委書記阮成發看到報告後作出重要批示，對三位參與調查的同學表示感謝。
　　昨天的座談會，武漢地鐵集團主要領導、集團總工辦等部門專家與武漢實驗外校6名中學生，以及老師和家長代表進行了一場特殊而坦誠的對話。
　　抽晚飯時間寫報告
　　“這份報告我們從關註到最後成稿，歷時一年。”楊正琨說，她家就住在武昌鐵機路，平時坐地鐵4號線轉2號線。從去年2月開始，她和同學就開始關註地鐵站。前期實地調查主要是在平常坐地鐵時完成，而初稿在今年寒假後開學前，花兩天時間完成。
　　三人既分工又合作，組成了一個團隊。楊正琨思路清晰，主要負責統稿、排版，李佳欣文字功底扎實，主要負責文字的修飾，劉伊擅長計算機，在排版上也做了大量工作。
　　開學後，報告又按照班主任代歡老師的指導意見，經過多次修改。三名孩子抽午飯和晚飯時間，在學校閱覽室的電腦上修改，偶爾還在家改到凌晨，“有段時間改得要抓狂，當中有過動搖，但終究沒有放棄。”
　　“同一個場景要拍好幾次。”參與調查的李佳欣說，實地調查時，大家用手機拍了上百張圖片，最後在報告中僅用了20張。而針對報告的380份問卷，主要是發給同學們參與調查。
　　孩子們的班主任代歡老師評價：這種公民與社會對接體驗，對孩子日後成長所起的積極作用，將比教材更加豐富。
　　為何找不到最佳換乘方式？
　　說到調查遇到的困難，他們在報告中提及，有次去一個地鐵站調查，想準確瞭解該站各出口的人流量，但是被車站工作人員以“我們不接受任何採訪”為由拒絕，終未拿到數據。但此類不被理解並沒有阻擋住他們調查的腳步。
　　“實地感受地鐵出行，給武漢市帶來的變化及尋找待完善的地方。”報告中這樣表述本次調查的目的。這份報告打印了滿滿9頁A4紙，文章包括封面，調查時間、地點、目的，武漢地鐵建設背景，調查方式，調查經過，調查結果，總結，感言和附錄共11個部分。報告主創人員、14歲的楊正琨說，調查方式採用了書面調查、實地調查、上網查找資料和詢問親友等。
　　“中南路與洪山廣場兩個換乘站，很多乘客在換乘中未找到最佳的換乘方式。我們建議，應在換乘標識及車內廣播提示方面做進一步完善。”“光谷廣場站‘出口C’與‘出口E’均無光谷步行街的指示說明，人們常在此駐足，確認應前行的方向。”……諸如此類的細節，在報告中隨處可見。
　　車費不足不能出站怎麼辦？
　　昨天上午，在武漢地鐵集團，這群城市的小主人暢所欲言，絲毫不怯場，頻頻向地鐵管理者提出意見和建議。
　　“卡內最低餘額為1.8元錢時，車費不足不能出站怎麼辦？”陳弘遠同學建議，“一卡通”可參考港鐵管理模式，在卡內餘額不夠時，可否考慮扣除購卡押金先行支付，方便乘客先出站，加速客流周轉，再以充值的方式補上。地鐵集團相關負責人表示，此建議將轉達給武漢一卡通公司參考。
　　在會上，參與調查的劉伊同學現場提議：為讓市民更好瞭解與維護地鐵，能否面向廣大市民發起一場“20年後的武漢地鐵”的徵文活動。武漢地鐵集團表示：“這個議題也正是市委阮書記給我們佈置的課題，他在3月底視察地鐵時，曾表示‘武漢的未來，武漢地鐵的未來，如何通過市民參與的形式體現出來？’”
　　反映的問題不少已改進
　　在昨天的回訪中，楊正琨和同學們驚訝地發現，很多他們在報告中提到的問題都有了改進。比如：列車到達中南路和洪山廣場站時，增加了換乘方向的廣播提示；地鐵站自動酸奶機的操作說明更加細化，一目瞭然；光谷廣場站用上了隔離護欄，進出站不同方向的人流被隔開，更加有秩序，閘機的擁堵情況比之前得到了很大改觀；車站漏水問題也基本上看不到了。
　　在座談會上，武漢地鐵集團黨委副書記馬君瑞表示，同學們提出的意見是我們寶貴的財富，地鐵是人民的地鐵，只有共同參與才能建設得更好。記者譚德磊 通訊員孫巍　　（原標題：三位初二女生的地鐵追問）